De coopertire.es : Discoverer STT -> Neumático para terrenos muy embarrados, diseñado para un uso 80% fuera de carretera - Estructura de la carcasa Armor-tek³: la carcasa de altas prestaciones del neumático está compuesta por dos capas radiales de poliéster y una capa angulada de poliéster, lo que significa que dispone de 3 capas de protección contra impactos, roturas e incrustaciones. - Profundos resaltos en el soporte: el nuevo y agresivo diseño de la banda de rodamiento se extiende más allá del flanco para mejorar la tracción sobre superficies blandas y proporcionar un agarre adicional en aplicaciones de montaña. - Eyectores de piedras redondeados: un nervio integral para la expulsión de piedras se extiende desde los resaltos centrales hasta los bloques del soporte para ayudar a evitar que las piedras y la suciedad se acumulen en los elementos de la banda de rodamiento. - Protector de la pestaña de la llanta: estratégicamente situado en la parte inferior del flanco, ayuda a proteger la rueda y el neumático de los riesgos que conlleva la conducción todoterreno. - Gama completa de tamaños: una gama completa de neumáticos de alta flotación y para camiones ligeros con letras con contorno blanco y flancos negros que satisface las necesidades de la mayoría de los vehículos todoterreno. El neumático preferido por los clientes Turbogom.com que tienen un coche TOYOTA Land Cruiser, LAND ROVER Discovery, DAIHATSU Feroza, LAND ROVER Defender.
Cooper
